Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Разговоры по телефону за рулем как источник опасности на дороге». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Уже сейчас за разговор по мобильному во время движения автомобиля могут оштрафовать не только сотрудники ГИБДД, но и дорожные камеры. За первые 2 месяца такой практики в Москве «письма счастья» получили 247 автомобилистов. Пока новые дорожные камеры установлены только в столице, но в будущем планируется их использование и в других городах России.
Кто фиксирует нарушение?
В настоящее время госавтоинспекторы фиксируют нарушения несколькими способами:
- Фото- или видеосъемка. Если сотрудник ГАИ снимет, как автомобилист держит в руке телефон, это будет доказательством нарушения.
- Показания очевидцев. Если машина попала в аварию, а перед ДТП автомобилист отвлекся на телефон и это заметили свидетели, это станет отягчающим обстоятельством.
- Детализация звонков. Представители ГИБДД могут заказать детализацию звонков у сотового оператора. Если время разговора совпадает с нахождением водителя за рулем, его накажут на 1500 рублей.
Не так давно камеры Москвы начали собирать “компромат” на водителей, которые не расстаются со своим телефоном даже во время движения. Нововведение получило поддержку от других автомобилистов, которым тоже изрядно поднадоели “телефонисты”. Однако много вопросов вызвала точность фиксации нарушений. Водители были обеспокоены тем, что камера могла принять за телефон другой прибор или предмет похожих габаритов. На эти опасения в Центре организации дорожного движения (ЦОДД) ответили, что обучение нейросети достигло того результата, что камеры теперь способны определить наличие телефона в руке даже лучше, чем глаз человека. Остальное дело за оператором, который должен обработать полученную информацию.
Какой штраф за пользование телефоном во время движения?
За использование мобильного телефона без системы hands-free нарушителю положен штраф в размере 1500 рублей. Но пока обстоятельства, при которых будет выписан штраф, до конца не известны. Будет ли нарушением само наличие телефона в руке или же система зафиксирует только момент пользования устройством? Точного ответа нет. В любом случае, телефон во время движения не самый лучший компаньон, старайтесь пользоваться им по минимуму.
Можно ли оспорить штраф
Такое право есть у каждого человека. Но стоит ли это делать, если вы на самом деле разговаривали по мобильнику, и вас увидел инспектор ДПС, либо нарушение зафиксировано видеокамерой? Это будет зря потраченное время и нервы. Обжалование целесообразно, если вас наказали ни за что, и никакого нарушения не было.
Чтобы подать жалобу в ГИБДД или суд, вам предоставляется 10 дней с момента получения постановления по почте или от инспектора ДПС на дороге. Целесообразно заранее собрать доказательства отсутствия вины. Например, можно заказать детализацию вызовов от оператора мобильной связи.
Но не все судьи принимают такие документы, так как распечатка может оказаться с одного телефона, а на самом деле разговор был с другого. Но информация от сотового оператора все-таки может пригодиться.
Приведем пример некоторых судебных решений:
- В Саратове суд не стал отменять штраф водителю за общение по телефону за рулем автомобиля, ссылаясь на то, что сотрудники полиции собрали полный пакет доказательств вины.
- Женщину-водителя из города Воронеж суд оправдал, так как прошел срок давности. Судья вынес оправдательное решение, инспектор ДПС попытался обжаловать. Но сроки для наказания истекли, и автоледи осталась безнаказанной.
- В Республике Алтай суд нашел в документах противоречия, и высказал сомнение в наличии вины водителя. Судья решил, что только протокола и рапорта инспектора ГИБДД недостаточно для наказания. В результате дело было закрыто, а штраф отменен.
Как оспорить штраф с камеры
Плохое качество фотографии может быть причиной для сомнений в «цепочке». Если номерной знак не был прочитан на фотографии или сотрудники ГИБДД неправильно его интерпретировали, гражданин не должен нести ответственность за чужое правонарушение.
Также можно оспорить штраф, если автомобилем в это время управлял не владелец, или если водитель вообще не ездил по указанному адресу в указанное время и может это подтвердить. Если дорожная полиция не согласна с позицией водителя, вам придется обратиться в суд.
«Необходимо подготовить иск, отразить в нем суть вашей апелляции, ваше несогласие со штрафом, — советует адвокат Екатерина Антонова. — Также необходимо указать основания для разногласий, которые подтверждают невиновность автовладельца, дать ссылки на нормы закона. Иск подается в районный суд по месту жительства владельца автомобиля».
Если штраф был выписан незаконно, его, конечно, следует оспорить в ГИБДД или в суде. Но если правонарушение устранено и водитель действительно разговаривал по телефону и был замечен полицейским или камерой, спорить не стоит.
Скорее, следует рассмотреть, оправдан ли риск. В конце концов, штраф — это наименьшее из неудобств, к которым может привести использование телефона за рулем. Ценой второй ошибки может стать чья-то жизнь — пешехода или самого водителя. Поэтому использование режима громкой связи или беспроводной гарнитуры не так уж неудобно, когда на кону жизнь и здоровье человека.
Спорные ситуации по ПДД и способы избежать наказания в таких случаях
Этот вид правонарушений не отличается особой достоверностью. При их возникновении всплывают много спорных ситуаций, когда представитель закона говорит, что вы нарушили, а на самом деле вы просто чесали ухо.
В случае вашей правоты, никогда не спешите подписывать протокол и соглашаться с тем, что в нем написано. Для начала продемонстрируйте сотруднику историю последних разговоров. Если это не обоснует вашу правоту, то можно взять распечатку разговоров у оператора связи и предоставить ее в качестве бесспорного доказательства.
Потребуйте у инспектора видеозапись на которой виден факт нарушения вами требований законодательства.
Если дело дошло до суда, который вынес решение не в вашу пользу, вы можете обжаловать его в десятидневный срок. Таким образом появится еще один шанс доказать свою правоту.
Подробнее о том, как обжаловать штраф ГИБДД, узнаете в этом материале, а об оспаривании штрафов при регистрации с камер видеофиксации прочитайте тут.
Почему не стоит разговаривать по телефону за рулём
Как показывают статистические данные, чаще всего аварии случаются в ситуации, когда внимание водителя не сосредоточено на управлении машиной, и его реакция на изменения запаздывает. Особенно это касается водителей-новичков, которые еще не имеют опыта и не наработали реакции и водительских навыков. Очень часто причиной невнимательности водителя становится пользование мобильником во время движения. При этом понижается скорость реакции и концентрация водителя.
Причем разговор по телефону увеличивает риск возникновения аварии в 4 раза, а набор или чтение сообщения в 6 раз. Разговор по телефону за рулём сравнивается с вождением авто в нетрезвом состоянии. Если человек разобьёт машину – это ещё полбеды. Ну а если по вине водителя с телефоном в руках погибнут люди? Или в результате ДТП станут инвалидами? Есть над чем задуматься.
Чтобы уменьшить аварийность на дорогах из-за разговора по мобильному телефону, ГИБДД причислило это действие к нарушениям правил дорожного движения, ввело штраф и административную ответственность
Основания и порядок наложения штрафа
Протокол нарушения за пользование телефоном во время движения может быть оформлен, если:
- в процессе разговора нарушитель был замечен и остановлен сотрудником ГИБДД;
- пользование сотовым было зафиксировано автоматической фото- или видеокамерой дорожного контроля.
Если факт нарушения не был снят на камеру, водитель может отказаться подписать протокол, однако в ряде случаев инспектор ГИБДД занимает принципиальную позицию и запрашивает детализацию разговоров у мобильного оператора.
Попытки оспорить взыскание обычно безрезультатны – с большой долей вероятности суд примет сторону ГИБДД. В ходе заседания в качестве доказательств факта нарушения или его отсутствия могут быть использованы:
- фото- и видеофиксация нарушения;
- показания свидетелей;
- распечатка разговоров, которую обязан выдать по запросу оператор мобильной связи.
Штраф за пользование телефоном можно оспорить в течение 10 дней после оформления протокола, однако свою невиновность нужно будет доказать в суде.
Остановка для разговора по телефону
Главное здесь – не использование телефона, а место остановки. Штраф могут выписать за нарушение ПДД в разрезе правил стоянки. Например, если вы остановитесь в отведенном для этого месте и начнете разговор по телефону, то ничего за это не будет. Если же нарушить нормы и стать где-то в неположенном месте и начать разговор, то могут наказать сразу за два нарушения.
Есть инспектора, которые трактуют действующие нормы по-другому: для них движение – это не езда как таковая, а вся ситуация на дороге. Например, даже стоя в пробке или ожидая разрешенного сигнала светофора, водитель жмет на педаль газа. В момент разговора субъект располагается на дороге, он осуществляет передвижение. Доказать в таком случае свою невиновность можно через суд.
В чём опасность разговоров по смартфону во время движения
Вполне очевидно, что основной фактор, вполне реально влияющий на увеличение аварийности при использовании сотовых телефонов – это отвлечение внимания от слежения за дорожной ситуацией.
В действительности изучению этой проблемы посвящено немало исследований, проведенных и проводимых в разных странах. Некоторые статистические данные выглядят немного абстрактно, другие говорят сами за себя. Подсчитано, что всего час разговоров за рулём на протяжении месяца (это примерно по две минуты ежедневно) увеличивает вероятность попадания в ДТП впятеро. Это – очень весомый, просто ужасающий показатель.
Ещё хуже обстоят дела с отправкой СМС, независимо от типа используемого мессенджера, будь то Скайп, Телеграм, Аська или популярная соцсеть. Водители, которые изучают содержимое экрана своего мобильного гаджета, тем самым существенно (на 30-80%) сокращают способность визуального сканирования участка дороги перед автомобилем, что часто становится причиной съезда с занимаемой полосы движения со всеми вытекающими последствиями.
В дополнение к тому, что вы время от времени отвлекаете взгляд от дороги на телефон, существует и другая опасность – вождение машины одной рукой. Особенно это опасно на авто, оснащённых механической трансмиссией, поскольку водители вынуждены переключать передачи той же рукой, которая лежит на рулевом колесе. Понятно, что в случае возникновения нештатных ситуаций водитель просто не успеет выполнить манёвр – одной рукой активно вращать рулевое колесо не получится, даже если у вас имеются цирковые навыки.
Как сотрудники ГИБДД могут доказать использование телефона за рулём
Автолюбители должны знать, что наложить штраф на водителя по статье 12.36.1 КоАП бывает довольно трудно: ведь инспектор ГИБДД должен доказать факт применения телефона во время езды! А в роли доказательств могут выступать только фотографии нарушителя в момент разговора по телефону или видеозапись, которая подтверждает, что водитель за рулём использовал мобильное устройство без гарнитуры.
Таким образом, доказательствами нарушения по статье 12.36.1 КоАП могут выступать:
- протокол об административном правонарушении;
- рапорты сотрудников ГИБДД;
- показания сотрудников ГИБДД;
- пояснения водителя;
- показания свидетелей;
- записи камер и видеорегистраторов.
Почему нельзя пользоваться телефоном за рулем
Россия — не единственная страна, где это требование закреплено на законодательном уровне. Подобные нормы действуют и в США, и в большинстве европейских государств. В нашей стране норма установлена правилами дорожного движения еще в 1993 году, однако зачастую она трактуется неверно.
Закон вовсе не запрещает звонить или вести разговоры во время движения автомобиля. Водитель вполне может это делать, но только если его руки остаются свободными. Это позволяют делать беспроводная или проводная гарнитура, специальное техническое приспособление в автомобиле. Если водитель использует эти средства, звонки по телефону во время движения признаются безопасными. Если же нет — ему грозит административная ответственность и штраф.
Необходимость применения штрафных санкций в отношении нарушителей объясняется рядом причин. И главная среди них — обеспечение безопасности движения. Доказано, что использование телефона за рулем замедляет реакцию водителя на три секунды. Это время кажется незначительным в обычной жизни, но автомобиль на скорости всего за три секунды может преодолеть более 50 метров! И этот путь совсем не обязательно будет свободным: там может оказаться пешеход или груженая фура.
«Использование телефона за рулем снижает внимание, — отмечает адвокат Екатерина Антонова. — Водителю требуется перевести фокус с экрана или кнопок на дорогу, что для пожилых людей и просто уставшего человека оказывается сложным. В результате серьезно возрастает риск аварий, как и смертность в случае таких ситуаций».